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柴油叉車修理過程中,發(fā)動機作為內(nèi)燃叉車一個很重要的部件,承擔(dān)著叉車整車工作的動力來歷;電動叉車則是倚靠電機作為動力。當(dāng)然,機械工作必然帶來磨損,所以修理也是常常的工作。
一、首先將發(fā)動機從叉車上撤除,必須在發(fā)動機徹底冷卻的狀態(tài)下進行,不然會引起某些機件的變形。
1、由發(fā)動機冷卻體系中放出水,由發(fā)動機和液力傳動中放出機油和液壓油。
2、卸下安全棚和座椅,取下散熱器蓋,拆離排氣管消聲器。
3、取下腳踏板,卸下散熱器、排氣管及其隸屬裝置。
4、拆開發(fā)動機和液壓傳動與其他體系的聯(lián)結(jié)件(軟管、導(dǎo)管等)。
5、分化發(fā)動機與主傳動的聯(lián)接(萬向節(jié)等)。
6、把發(fā)動機掛在起重設(shè)備上,擰下與車架銜接的螺塞螺栓。
7、用起重設(shè)備吊起發(fā)動機,并將發(fā)動機放置在臺架上。
查看磨損狀況
1、先看機油的色彩和質(zhì)量,外表是有否有鐵屑,看機油粘性。如,機油里有許多鐵屑,闡明要磨曲軸瓦或許連桿瓦,乃至曲軸磨損。如機很粘稠,闡明機油已經(jīng)有很長段時刻沒有更換了。
2、在拆開連桿活塞的曲軸時調(diào)查連桿瓦和曲軸瓦的狀況,如發(fā)現(xiàn)連被磨整個連桿不能再用,如果曲軸被磨得不是很嚴(yán)重則能夠通過磨軸加工后再用。
3、調(diào)查氣缸套的磨損狀況,注意在拆開缸套時不要打到發(fā)動機的機體,防止損壞。